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雙梁起重機的控制操縱系統(tǒng)

   雙梁起重機的控制操縱系統(tǒng)是通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機各機構(gòu)及整機的運動，進行各種起重作業(yè)。控制操縱系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路，是人機對話的接口。安全人機學(xué)的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。

起重機與其他一般機器的顯著區(qū)別是龐大、可移動的金屬結(jié)構(gòu)和多機構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機構(gòu)運動循環(huán)的不一致性、機構(gòu)負載的不等時性、多人參與的配合作業(yè)等特點，又增加了起重機的作業(yè)復(fù)雜性、安全隱患多、危險范圍大。事故易發(fā)點多、事故后果嚴重，因而起重機的安全格外重要。

雙梁起重機的吊運工作將特殊狀況進行融合

　　雙梁起重機的吊運，我們需要做出有效的規(guī)劃。在吊運前應(yīng)通過各種方式確認起吊載荷的質(zhì)量。同時，為了保證起吊的穩(wěn)定性，應(yīng)通過各種方式確認起吊載荷質(zhì)心，確立質(zhì)心后，應(yīng)調(diào)整起升裝置，選擇合適的起升系掛位置，保證載荷起升時均勻平衡，沒有傾覆的趨勢。當(dāng)不知道載荷的精確質(zhì)量時，負責(zé)作業(yè)的人員要確保吊起的載荷不超過額定載荷。

　　如果載荷懸停在空中的時間比正常提升操作時間長時，在司機離開控制器前應(yīng)保證禁止起重機械做回轉(zhuǎn)和運行等其他方向的運動并采取必要的預(yù)防措施。每次起吊接近額定載荷的物品時，應(yīng)慢速操作，并應(yīng)先把物品吊離地面較小的高度，試驗制動器的制動性能。起重機械進行回轉(zhuǎn)、變幅和運行時，要避免突然的起動和停止。吊運速度應(yīng)控制在使物品的擺動半徑在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　當(dāng)物品的擺動有危險時，應(yīng)做出標志或限定的輪廓線。

　　雙梁起重機的吊運我們需要將這些狀況融合進去，在實際工作中出現(xiàn)任何問題都要冷靜應(yīng)對，做出解決方案。

雙梁起重機能滿足各種負荷的作業(yè)要求    雙梁起重機安裝質(zhì)量的優(yōu)劣，對安裝工程本事、起重機的結(jié)構(gòu)件及零部件使用壽命、起重機設(shè)計效能、生產(chǎn)使用和安全性、經(jīng)濟效益都有著極大影響。

   雙梁起重機是在使用方的場地或建筑物的軌道上運行。因此，對于其運行軌道或安裝基礎(chǔ)，以及對起重機本身，是否能夠相互配合完好，運行是否適應(yīng)及能否達到嚴格的使用要求，都必須通過正確的安裝及安裝后的試運轉(zhuǎn)及檢驗得出結(jié)論。根據(jù)雙梁起重機安全工作的重要性，為了使起重機投入使用后能滿足各種負荷的作業(yè)要求，就必須按規(guī)定對起重機進行空載、滿載、超載的試驗。

   雙梁起重機安全性要求極高，安全裝置必須完善且安裝正確，以達到可靠、靈便、準確的技術(shù)要求。

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